Benelli TRK 902 Stradale - 204.990,-
Benelli TRK 902 Stradale je nová vlajková loď značky v silničním provedení. Vychází z platformy TRK 902 Xplorer, se kterou sdílí motor, základ podvozku i moderní elektronickou výbavu, ale je naladěná především pro jízdu po asfaltu. Cílí na jezdce, kteří chtějí komfortní cestovní crossover s jistým ovládáním, silným dvouválcem a výbavou pro dlouhé trasy.
Stradale se od dobrodružnější verze Xplorer liší hlavně silničním zaměřením. Má větší transparentní plexištít s elektrickým ovládáním, který zlepšuje ochranu proti větru při dálkovém cestování. Boční kapotáže mají integrované blinkry umístěné u chladiče pod sáním vzduchu, zatímco bástry zůstávají bez směrovek.
Silniční charakter podporují 17" litá kola s pneumatikami Pirelli Angel GT v rozměrech 120/70 R17 vpředu a 180/55 R17 vzadu. Díky menšímu přednímu kolu a sníženým zdvihům odpružení na 130 mm má motocykl přístupnější výšku sedla 820 mm, což usnadňuje jistý došlap i při plném zatížení. Praktickou stránku podtrhuje 21litrová celokovová nádrž se zúženým profilem v oblasti kolen.
TRK 902 Stradale pohání řadový dvouválec o objemu 904 cm³ se čtyřmi ventily na válec a homologací Euro 5+. Motor dosahuje maximálního výkonu 68,5 kW / 93,2 k při 9000 ot./min a točivého momentu 90 Nm při 6500 ot./min.
O přesné dávkování výkonu se stará dvojitá škrticí klapka Ø46 mm, systém Ride-by-Wire a řídicí jednotka Bosch Motronic. V základní výbavě je také antihoppingová spojka, která pomáhá při podřazování a zvyšuje stabilitu motocyklu.
Brzdová soustava Stradale využívá komponenty Brembo. Vpředu jsou dva 320mm plovoucí kotouče se čtyřpístkovými radiálními monoblokovými třmeny, vzadu pracuje 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem.
Bezpečnost při brzdění podporuje náklonové ABS Bosch, které je možné vypnout. Tato kombinace dává motocyklu silný brzdný účinek, dobrou dávkovatelnost a jistotu při sportovnější i cestovní jízdě.
Stradale nabízí bohatou elektronickou výbavu pro komfort, bezpečnost i konektivitu. Součástí je 7" TFT displej s Bluetooth a Wi‑Fi, integrovaná turn-by-turn navigace a mapy přes aplikaci. Jezdec může volit z jízdních režimů Normal, Rain a Sport.
Ve výbavě nechybí vypínatelná kontrola trakce, tempomat, obousměrný quickshifter, TPMS pro kontrolu tlaku v pneumatikách a radarový systém ADAS. Ten zahrnuje hlídání mrtvého úhlu BSD, asistenta změny jízdního pruhu LCA a varování před nárazem zezadu RCW s upozorněním v zrcátkách i na TFT displeji. Komfort na cestách zvyšuje vyhřívané sedlo se třemi stupni, vyhřívané rukojeti a USB zásuvka.
Motor:
| OBJEM | 904 cm3 |
| VRTÁNÍ A ZDVIH | Ø92 x 68 mm |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 12,5:1 |
| VÝKON | 68,5 kW (100,0 hp) při 9000 ot./min |
| MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT | 90 Nm (9,2 kgm) při 6500 ot./min |
| TYP | DOHC, 2-válcový/4-taktní/4-ventilový motor |
| STARTÉR | Elektrický |
| MAZÁNÍ | Tlakové mazání |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | EFI |
| CHLADÍCÍ SYSTÉM | Kapalina |
| ZAPALOVÁNÍ | BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0 |
Převodovka
| Koncový převod | řetěz |
| Převodovka | 6ti stupňová |
| Typ spojky | Antihopingová, hydraulicky ovládaná |
Podvozek
| Přední brzdy | 2× kotouč Ø320 mm, radiální pumpa, 4pístkové třmeny, ABS (off-road režim) |
| Zadní brzdy | kotouč Ø260 mm, 2píst, ABS |
| RÁM | Ocelový rám |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | Mono shock, 41 mm |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | USD vidlice, 130 mm |
| Kolo přední | 120/70-17 |
| Kolo zadní | 180/55-17 |
Rozměry
| Suchá hmotnost | 231 kg |
| palivová nádrž | 23 l |
| Světla výška | 190 mm |
| Celková délka | 2185 mm |
| Celková šířka | 945 mm |
| Celková výška | 1405 mm |
| Výška sedadla | 805 mm |
| Rozvor | 1510 mm |
| Maximální zatížení | 214 kg |
| Baterie | 12V11Ah |
Barevná provedení: Pure White, Pastel Grey, Oxide Green.




































































